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Postado em Investigações
5 de março de 2023 - Uma investigação sobre a correia do cinto de segurança do Volkswagen Tiguan foi encerrada depois que os reguladores de segurança levaram quase cinco anos para decidir as consequências de segurança.
A National Highway Traffic Safety Administration estava testando um VW Tiguan 2018 que envolveu o SUV batendo em uma barreira rígida a 35 mph.
Em dois testes, a correia do cinto de segurança do motorista se separou onde a correia passa pela lingueta de travamento de colisão.
A NHTSA diz que as correias separadas não são uma violação dos padrões federais de segurança, mas o problema são os critérios de lesão do manequim do teste de colisão.
Os reguladores de segurança dizem que nunca souberam de separações semelhantes de correias de cinto de segurança em nenhum veículo por 40 anos.
A VW testou e inspecionou vários dos sistemas de cintos de segurança devolvidos e não encontrou problemas com a correia ou qualquer outra parte dos cintos de segurança.
A NHTSA estima que até 3.500 colisões frontais ocorreram em VW Tiguans 2018 desde que foram construídos, mas o governo não conhece nenhum incidente do mundo real em que o cinto de segurança se separou.
Em novembro de 2020, a Volkswagen fez o recall de mais de 12.000 Tiguans para substituir os cintos de segurança dianteiros do motorista e do passageiro.
De acordo com a NHTSA, sem incidentes de campo relatados e com o fato de a VW ter recolhido os Tiguans 2018, não há necessidade de continuar com a investigação do cinto de segurança.
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CarComplaints.com tem reclamações sobre VW Tiguans e muitos outros veículos Volkswagen.
Exemplo: "Freios ruins", "Recall da Toyota", etc.
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