CargoNet alerta sobre riscos de roubo durante os fins de semana do Memorial Day

Mar 21, 2023

À medida que o fim de semana do Memorial Day se aproxima nos EUA, a CargoNet está alertando sobre um rápido aumento na atividade fraudulenta e no roubo de carga, e incentivando as empresas da cadeia de suprimentos a fortalecer as medidas de segurança.

Mais de 900 casos criminais foram relatados nas primeiras 20 semanas de 2023, um aumento de 41% em relação ao mesmo período do ano passado. E desde novembro de 2022, os EUA viram um aumento acentuado de fraudes que envolvem remessas mal direcionadas tecnicamente sofisticadas, alerta a CargoNet.

Os ladrões também reforçam suas táticas e esforços à medida que os volumes de remessa e a demanda aumentam durante o fim de semana do Memorial Day, acrescenta. Este ano o feriado cai no dia 29 de maio.

Houve 125 casos de cargas e veículos roubados durante os fins de semana do Memorial Day de 2018 a 2022, diz a CargoNet, referindo-se a períodos que se estendem entre a quinta-feira anterior e a quarta-feira após o feriado. As perdas totais foram avaliadas em quase $ 17 milhões, com perdas médias avaliadas em $ 394.000.

Califórnia, Texas e Flórida – os três estados mais visados ​​no país – representaram 48% de todos os roubos do Memorial Day. No entanto, as preocupações vão além desses estados.

A metade oriental dos EUA também viu um aumento no roubo de trailers e roubos completos de trailers.

No geral, a atividade criminosa atual na cadeia de suprimentos supera os 10 anos anteriores ao comparar as primeiras 20 semanas de cada ano.

"Todos os profissionais da indústria de transporte devem tomar medidas para mitigar o roubo neste próximo feriado", disse a CargoNet em um comunicado à imprensa.

Captadores fictícios são especialmente comuns durante as férias. De acordo com a CargoNet, as transações de fim de dia devem aderir a processos de verificação rigorosos e ter um supervisor para confirmar se as cargas foram verificadas. Além disso, questões devem ser levantadas sobre qualquer motorista disposto a mover uma carga indesejável por uma taxa inferior ao padrão da indústria.

As transportadoras devem ser extremamente cautelosas ao pagar adiantamentos de combustível e garantir que haja comunicação direta e adequada com os remetentes, acrescenta a CargoNet.

Bloqueios físicos para sistemas de ar e colunas de direção adicionam mais uma camada de proteção para tratores, enquanto reboques podem ser protegidos usando vedações ISO 17712, cadeados reforçados e travas de pino mestre, diz a empresa.

Por mais importantes que sejam as medidas preventivas, descrições detalhadas de caminhões, reboques, contêineres e chassis ajudarão nas investigações caso ocorram perdas.

Remover as chaves dos equipamentos da instalação, como empilhadeiras e paleteiras motorizadas, e mantê-las em um local seguro também pode minimizar os riscos de arrombamentos e roubos.

Krystyna Shchedrina é repórter do Today's Trucking. Ela se formou recentemente com honras no programa de bacharelado em jornalismo do Humber College. Entre em contato com Krystyna em: [email protected]

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