No trabalho com

Apr 30, 2023

Conforme contado ao escritor do piloto, Robert McCabe

Minha carreira realmente começou quando consegui um emprego como pescador comercial offshore em Hampton.

Com isso veio o uso prático de cabos de aço, correntes e equipamentos diversos.

A versão resumida de tudo isso é que, enquanto trabalhava em barcos de pesca, vi um dia um anúncio no jornal, procurando um representante de vendas para uma empresa local que vende equipamentos de arame usados ​​na indústria marítima.

A empresa acabou falindo, mas não antes de ganhar muita experiência competindo com J. Henry Holland em Virginia Beach, que fabrica todos os tipos de cabos de aço, cabos de aço, lingas de elevação, elos, manilhas e soquetes usados ​​por quase qualquer empresa ou organização que precise rebocar ou levantar coisas muito pesadas.

Depois de mais ou menos um ano e meio, soube que a Holanda tinha uma vaga para vendedor externo.

Candidatei-me ao emprego e consegui.

Isso foi em 1983, e estou aqui desde então.

No começo, eu passava muito tempo no depósito, mas logo mudei para vendas internas – atendendo chamadas e lidando com pedidos de estaleiros e afins – antes de me tornar um vendedor externo, focado no crescimento do negócio.

Após 14 anos, fui promovido a vice-presidente de vendas e, em julho de 2005, tornei-me gerente geral.

Hoje, nossos grandes clientes incluem a Marinha, a indústria de rebocadores e barcaças, empresas de guindastes e dragagens, siderúrgicas, fábricas de papel e qualquer pessoa envolvida na construção naval pesada, entre outros.

Alguns de nossos cabos são usados ​​em guindastes que podem erguer até 7.500 toneladas.

Durante anos, trabalhamos muito com a Huntington Ingalls Industries Inc. em Newport News e, mais recentemente, fornecemos equipamentos usados ​​no projeto Downtown/Midtown Tunnel.

O Estaleiro Naval de Norfolk e praticamente todos os estaleiros privados locais também estão entre nossos clientes.

Amo o que faço e sou fascinado pela ampla base de clientes, pela grande variedade de pessoas com quem lido.

Igualmente importante, tenho a sorte de ter uma equipe muito experiente. Muitos de nossos funcionários são veteranos com mais de 20 anos.

Cerca de dois terços de nossos clientes estão baseados aqui na área de Hampton Roads e o restante em outras partes do país.

A J. Henry Holland foi fundada em 1953, vendida em 1984 – um ano depois de eu ter embarcado – e foi comprada em julho de 2011 pela Mazzella Lifting Technologies, com sede em Cleveland.

Agora fazemos parte de uma rede de 14 locais em todo o país.

Empregamos 47 pessoas, divididas entre nossa sede em Virginia Beach e uma operação menor em Hampton.

Por um tempo, pensamos que poderíamos estar isolados do "sequestro", os cortes obrigatórios de gastos federais que entraram em vigor no início deste ano, mas esse não foi o caso inteiramente.

Vimos as vendas do governo diminuir um pouco de julho a setembro, que normalmente é o período de ostentação de gastos de final de ano.

Ainda assim, somos mimados porque estamos muito perto da maior base da Marinha do mundo e de todas as atividades militares que acontecem ao seu redor.

Quando você tem uma nave se preparando para ser implantada, ela deve estar pronta para a missão.

Nós ajudamos os navios a chegarem assim.

Além disso, ocasionalmente recebemos chamadas de emergência de um estaleiro ou empresa similar, onde um cabo de um guindaste se rompe e precisa ser consertado imediatamente.

As pessoas sabem que podem contar conosco – a qualquer hora, em qualquer dia.

Acho que o que acho mais desafiador em nosso trabalho é o impacto da tecnologia da informação e do processo de licitação do governo baseado na Web.

Quando os contratos são concedidos ao licitante de menor preço, outras coisas podem se perder na confusão – como atendimento ao cliente e segurança.

Isso apenas elimina o que chamo de "venda de relacionamento", na qual ainda acreditamos e praticamos.

Também nos orgulhamos de garantir que nossos clientes façam seus trabalhos de elevação ou reboque com segurança.

Se eu tivesse que dar um conselho para quem está começando no mercado de trabalho hoje, eu diria para ser sincero e trabalhar duro.